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INDICE
1.- Diseño de Fundaciones Profundas
2.- Diseño de Obras Portuarias
3.- Fabricación de Sistemas Constructivos
4.- Fabricación de Vigas y Elementos Prefabricados
5.- Asistencia Técnica

1.- DISEÑO DE FUNDACIONES PROFUNDAS

A través del tiempo, FUNDAPORT ha acumulado una vasta experiencia en la ejecución de fundaciones profundas mediante el uso de pilotes prefabricados hincados, en este sentido ha adecuado sus instalaciones y equipos de manera tal de poder ofrecer al proyectista y constructor la solución mas adecuada a sus necesidades de fundación. Nuestro departamento técnico está a la disposición para analizar los datos específicos de su proyecto para así determinar la solución mas eficiente para su proyecto, estando en capacidad de ofrecer los siguientes tipos de pilotes:

PILOTES DE CONCRETO ARMADO CENTRIFUGADO:

- Cilíndricos, Diámetros entre 25cm y 55cm., Longitud máxima pieza de 25 mts.
- Troncocónicos, Diámetro mínimo Pta de 16 cm, Conicidad 1.5 cm / mts, Long máxima 15 mts.

PILOTES DE CONCRETO ARMADO:

- Octogonales de sección constante, Diámetros entre 27.5 cm y 41.5 cm., Longitud máxima de pieza 21.00 mts.
- Octogonales troncopiramidales, Dia mínimo Pta. 22, Conicidad 1.5 cm / mts., Longitud máxima 14 mts.

PILOTES DE CONCRETO PRETENSADO:

- Cuadrados, entre 30*30 y 45*45 cm., Longitud máxima pieza, 20 mts.

La longitud máxima de los pilotesno viene dada por la longitud máxima de las piezas, ya que las mismas pueden ser empatadas mediante casquetes metálicos que se disponen en los extremos de estas, que luego son soldadas durante el proceso de hinca hasta alcanzar la penetración necesaria para garantizar las cargas de fundación.

2.- DISEÑO DE OBRAS PORTUARIAS
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Entre las numerosas consideraciones de diseño que inciden sobre el sistema constructivo desarrollado por FUNDAPORT, la empresa considera necesario resaltar las siguientes:

- Dificultad de las operaciones sobre el agua: La dificultad de las operaciones de hinca y montaje de un muelle o puente, cuando se trabaja sobre el agua, tiene incidencia notable en los costos de la construcción de la etructura.

Nuestra experiencia en ese tipo de trabajos, nos ha llevado a diseñar de manera tal de reducir en lo posible el peso de los elementos a manipular, logrando facilitar así el montaje, a pesar del aumento del numero de piezas. En este sentido, recomendamos proyectar en un rango de 4 a 8 metros de luz y el uso de elementos pretensazos, cuya sección de trabajo y peso se reduce considerablemente permitiendo disminuir el tamaño y capacidad de

los equipos necesarios para la ejecución de la obra. Tomando en cuenta estas consideraciones, ofrecemos piezas prefabricadas, especialmente diseñadas para este rango de luces y un sistema constructivo que permite un rápido ensamblaje de las estructuras; también estamos en la capacidad de proyectar y producir elementos prefabricados para luces mayores en los casos que se requieran por las consideraciones especiales de las obras.

Agresividad Química del Ambiente A pesar de que el concreto armado es un amterial que resiste muy bien a la corrosión, nuestras piezas están especialmente diseñadas para evitar el contacto con el acero de refuerzo con los cloruros del agua salada y prevenir una falla por corrosión temprana. Los parámetros básicos en los que nos basamos son:

- Uso preferencial del concreto pretensazo, el cual garantiza compresión en toda la estructura, para evitar la formación de grietas y puentes de corrosión.
- Uso de elementos cilíndricos de concreto centrifugado, pilotes y postes, ya que la centrifugación garantiza un concreto de muy alta densidad y resistencia, en especial en la zona superficial donde se acentúa el desgaste y la agresividad ambiental.
- Uso de concretos de alta resistencia con aditivos plastificantes y reductores de agua para mejorar los procesos de vaciado y fraguado, disminuyendo la porosidad y la aparición de cangrejeras.
- Uso de aditivos impermeabilizantes y endurecedores de superficies sometidas a desgaste.

3.- FABRICACIÓN DE SISTEMAS CONSTRUCTIVOS
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Uno de los puntos que mayor incidencia tiene en los costos durante la ejecución de obras de infraestructura en el agua, es sin duda alguna adaptabilidad de los equipos y sistemas constructivos a utilizar. A lo largo de los años hemos logrado una vasta experiencia en este sentido, la cual nos ha llevado a la especialización de nuestros equipos y talleres de manera tal de adaptarnos a cada situación específica. De esta forma, estamos en capacidad de modificar nuestros sistemas constructivos y equipos para cada caso; esta tecnología ha sido desarrollada de unir al sistema constructivo que fabricamos con los equipos que se encargan de la ejecución de la obra, logrando altos rendimientos y rentabilidad.

4.-FABRICACIÓN DE VIGAS Y ELEMENTOS PREFABRICADOS
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Para crear una relación directa entre el proyecto, los equipos y los sistemas constructivos, FUNDAPORT produce en su planta de Puerto Cabello todos los elementos prefabricados en la ejecución de obras marinas. Lo mas resaltante en este sentido, es que somos la única empresa cuyos moldes para la construcción de vigas y elementos prefabricados, fueron fabricados específicamente para obras en medios altamente agresivos, por lo que nuestras secciones cuentan con parámetros de diseño y construcción que garantizan la vida útil de las obras que desarrollamos.

5.-ASISTENCIA TÉCNICA
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En la ejecución de obras acuáticas, la relación entre los requerimientos conceptuales, el proyecto y la construcción son factores vitales para garantizar la factibilidad de la misma; una comunicación constante entre promotor, proyectista y constructor es indispensable para lograr altos rendimientos en el proyecto. El desarrollo de este tipo de proyectos requiere desde sus inicios dar respuestas realistas a las interrogantes que surgen en cuanto al sistema constructivo, las cuales por este motivo, FUNDAPORT pone a la disposición de sus cliente toda la experiencia desde el mismo comienzo del proyecto.

Así mismo, ofrece a los proyectistas, asesoría técnica especializada, en el uso de sus sistemas constructivos y piezas prefabricadas, tanto en su linea estandar de productos, como en el desarrollo de aquellos adaptados a necesidades específicas.



		QUE HACEMOS
		INDICE 1.- Diseño de Fundaciones Profundas 2.- Diseño de Obras Portuarias 3.- Fabricación de Sistemas Constructivos 4.- Fabricación de Vigas y Elementos Prefabricados 5.- Asistencia Técnica
1.- DISEÑO DE FUNDACIONES PROFUNDAS A través del tiempo, FUNDAPORT ha acumulado una vasta experiencia en la ejecución de fundaciones profundas mediante el uso de pilotes prefabricados hincados, en este sentido ha adecuado sus instalaciones y equipos de manera tal de poder ofrecer al proyectista y constructor la solución mas adecuada a sus necesidades de fundación. Nuestro departamento técnico está a la disposición para analizar los datos específicos de su proyecto para así determinar la solución mas eficiente para su proyecto, estando en capacidad de ofrecer los siguientes tipos de pilotes:
PILOTES DE CONCRETO ARMADO CENTRIFUGADO: - Cilíndricos, Diámetros entre 25cm y 55cm., Longitud máxima pieza de 25 mts. - Troncocónicos, Diámetro mínimo Pta de 16 cm, Conicidad 1.5 cm / mts, Long máxima 15 mts. *PILOTES DE CONCRETO ARMADO:* - Octogonales de sección constante, Diámetros entre 27.5 cm y 41.5 cm., Longitud máxima de pieza 21.00 mts. - Octogonales troncopiramidales, Dia mínimo Pta. 22, Conicidad 1.5 cm / mts., Longitud máxima 14 mts. PILOTES DE CONCRETO PRETENSADO: - Cuadrados, entre 3030 y 4545 cm., Longitud máxima pieza, 20 mts.
La longitud máxima de los pilotesno viene dada por la longitud máxima de las piezas, ya que las mismas pueden ser empatadas mediante casquetes metálicos que se disponen en los extremos de estas, que luego son soldadas durante el proceso de hinca hasta alcanzar la penetración necesaria para garantizar las cargas de fundación.
2.- DISEÑO DE OBRAS PORTUARIAS Indice Entre las numerosas consideraciones de diseño que inciden sobre el sistema constructivo desarrollado por FUNDAPORT, la empresa considera necesario resaltar las siguientes: - Dificultad de las operaciones sobre el agua: La dificultad de las operaciones de hinca y montaje de un muelle o puente, cuando se trabaja sobre el agua, tiene incidencia notable en los costos de la construcción de la etructura.
Nuestra experiencia en ese tipo de trabajos, nos ha llevado a diseñar de manera tal de reducir en lo posible el peso de los elementos a manipular, logrando facilitar así el montaje, a pesar del aumento del numero de piezas. En este sentido, recomendamos proyectar en un rango de 4 a 8 metros de luz y el uso de elementos pretensazos, cuya sección de trabajo y peso se reduce considerablemente permitiendo disminuir el tamaño y capacidad de
los equipos necesarios para la ejecución de la obra. Tomando en cuenta estas consideraciones, ofrecemos piezas prefabricadas, especialmente diseñadas para este rango de luces y un sistema constructivo que permite un rápido ensamblaje de las estructuras; también estamos en la capacidad de proyectar y producir elementos prefabricados para luces mayores en los casos que se requieran por las consideraciones especiales de las obras. Agresividad Química del Ambiente A pesar de que el concreto armado es un amterial que resiste muy bien a la corrosión, nuestras piezas están especialmente diseñadas para evitar el contacto con el acero de refuerzo con los cloruros del agua salada y prevenir una falla por corrosión temprana. Los parámetros básicos en los que nos basamos son: - Uso preferencial del concreto pretensazo, el cual garantiza compresión en toda la estructura, para evitar la formación de grietas y puentes de corrosión. - Uso de elementos cilíndricos de concreto centrifugado, pilotes y postes, ya que la centrifugación garantiza un concreto de muy alta densidad y resistencia, en especial en la zona superficial donde se acentúa el desgaste y la agresividad ambiental. - Uso de concretos de alta resistencia con aditivos plastificantes y reductores de agua para mejorar los procesos de vaciado y fraguado, disminuyendo la porosidad y la aparición de cangrejeras. - Uso de aditivos impermeabilizantes y endurecedores de superficies sometidas a desgaste.
3.- FABRICACIÓN DE SISTEMAS CONSTRUCTIVOS Indice Uno de los puntos que mayor incidencia tiene en los costos durante la ejecución de obras de infraestructura en el agua, es sin duda alguna adaptabilidad de los equipos y sistemas constructivos a utilizar. A lo largo de los años hemos logrado una vasta experiencia en este sentido, la cual nos ha llevado a la especialización de nuestros equipos y talleres de manera tal de adaptarnos a cada situación específica. De esta forma, estamos en capacidad de modificar nuestros sistemas constructivos y equipos para cada caso; esta tecnología ha sido desarrollada de unir al sistema constructivo que fabricamos con los equipos que se encargan de la ejecución de la obra, logrando altos rendimientos y rentabilidad.
4.-FABRICACIÓN DE VIGAS Y ELEMENTOS PREFABRICADOS Indice Para crear una relación directa entre el proyecto, los equipos y los sistemas constructivos, FUNDAPORT produce en su planta de Puerto Cabello todos los elementos prefabricados en la ejecución de obras marinas. Lo mas resaltante en este sentido, es que somos la única empresa cuyos moldes para la construcción de vigas y elementos prefabricados, fueron fabricados específicamente para obras en medios altamente agresivos, por lo que nuestras secciones cuentan con parámetros de diseño y construcción que garantizan la vida útil de las obras que desarrollamos.
5.-ASISTENCIA TÉCNICA Indice En la ejecución de obras acuáticas, la relación entre los requerimientos conceptuales, el proyecto y la construcción son factores vitales para garantizar la factibilidad de la misma; una comunicación constante entre promotor, proyectista y constructor es indispensable para lograr altos rendimientos en el proyecto. El desarrollo de este tipo de proyectos requiere desde sus inicios dar respuestas realistas a las interrogantes que surgen en cuanto al sistema constructivo, las cuales por este motivo, FUNDAPORT pone a la disposición de sus cliente toda la experiencia desde el mismo comienzo del proyecto. Así mismo, ofrece a los proyectistas, asesoría técnica especializada, en el uso de sus sistemas constructivos y piezas prefabricadas, tanto en su linea estandar de productos, como en el desarrollo de aquellos adaptados a necesidades específicas.